Hrvatski Fokus
Gospodarstvo

Zelena električna energija

Na jugozapadu Schleswig-Holsteina – između Brunsbüttela i Itzehoea – trenutačno se gradi jedno od najvažnijih europskih energetskih čvorišta

 

NordLink dug 620 kilometara omogućuje sjevernoj Njemačkoj transport električne energije u Norvešku i iz nje. U 2028. godini također će biti moguće prenijeti se na jug Njemačke putem takozvanog SuedLinka.

Na jugozapadu Schleswig-Holsteina – između Brunsbüttela i Itzehoea – trenutačno se gradi jedno od najvažnijih europskih energetskih čvorišta. Ovdje u Wilstermarschu, samo nekoliko kilometara od najdublje njemačke točke kopna (3,5 metra ispod razine mora), transformatorska stanica (pretvarač) za NordLink otvorena je 2021. godine.

Wilster-Nortorf prva je luka 620 kilometara duge “električne autoceste” između Norveške i Njemačke, koju su izgradili planinski rezervoari i fjordovi preko Sjevernog mora i Sjeverno frizijskog waddenskog mora. Do 1,4 gigavata električne energije pouzdano se prenosi novom vrstom visokonaponskog kabela, koji može opskrbljivati više od 3,6 milijuna kućanstava.

Kombinacija norveške hidroenergije i njemačke energije vjetra nudi prednosti za obje zemlje: Ako se višak energije vjetra generira u sjevernoj Njemačkoj, može se prenijeti u Norvešku putem NordLinka. Norveški rezervoari tada služe kao prirodni rezervoari za energiju vjetra. S druge strane, Njemačka uvozi zelenu električnu energiju iz hidroenergije kada je potražnja velika.

Norveški Statnett, njemački mrežni operater TenneT i KfW IPEX-banka imaju udio u NordLinku. Vodeći projekt završen je nakon samo pet godina izgradnje i u okviru planiranog proračuna od nešto manje od 2 milijarde eura.

Samo nekoliko metara od pretvarača NordLink gradi se još jedna trafostanica za SuedLink s druge strane ceste, koja će od 2028. godine prevoziti električnu energiju iz obnovljivih izvora energije u južnu Njemačku putem 2 različite podzemne kabelske linije. Jedan SuedLink proteže se preko 550 kilometara od Wilstera do okolice Schweinfurta u Bavarskoj.

Istodobno se gradi drugi SuedLink od Brunsbüttela na Elbi preko 700 kilometara do gradskih granica Heilbronna u Baden-Württembergu. S prijenosnim kapacitetom od 4 gigavata i planiranim ulaganjem od 10 milijardi eura, SuedLink je najveći infrastrukturni projekt njemačke energetske tranzicije do sada. Prije kraja desetljeća, ne samo Norveška i sjeverna Njemačka, već i južne savezne države bit će povezane učinkovitom električnom autocestom.

Transformacija u energetskom sektoru

Širenje obnovljive energije ima ključnu ulogu u postizanju nacionalnih klimatskih ciljeva. Zato KfW podržava projekte održive transformacije u energetskom sektoru. KfW IPEX-Banka, zajedno sa Statnettom i TennetT-om, financirala je održivi vodeći projekt NordLink po cijeni od oko 1,7 milijardi eura. Izvršni direktor KfW-a Stefan Wintels također vidi NordLink kao vodeći projekt europske energetske tranzicije i siguran je da će potrebna dekarbonizacija već biti vidljiva do kraja desetljeća, između ostalog kroz takve projekte koje financira KfW.

https://www.manager-magazin.de/unternehmen/contentspecial-die-gruene-stromautobahn-a-0db1e8ed-cf0e-45f6-80a9-66f39b1e13a3?cu=

Povezane objave

Umjetna inteligencija: Kako male države mogu konkurirati velikim igračima

hrvatski-fokus

Desalinizacija

HF

Hrvatska i Španjolska u utrci za DONES

HF

Domaća nafta postaje sve vrjednija

HF

Ova web stranica koristi kolačiće za poboljšanje vašeg iskustva. Pretpostavit ćemo da se slažete s tim, ali možete to neprihvatiti i isključiti ukoliko želite. Prihvati Pročitaj više