Negativan utjecaj biogoriva na okoliš
Prijelaz u zelenije društvo nije lako, ali inovacije i istraživanja mogu pomoći. Maurov GREEN+ kutak ističe neke od najzanimljivijih događaja svaki mjesec.
Prije tri godine Europska komisija postigla je dogovor o zabrani prodaje automobila s motorom s unutarnjim izgaranjem u Europskoj uniji do 2035. godine. Dogovor je postignut u trenutku kada su se države članice složile uključiti e-gorivo – sintetička goriva proizvedena iz obnovljivih ili dekarboniziranih električne energije, vode i CO2.
Od početka drugog mandata Ursule Von Der Leyen na čelu Komisije počele su kružiti glasine o reviziji tog plana. Kao dio ove revizije, utjecajni lobiji, kao što je njemačka udruga proizvođača automobila, željeli su napraviti iznimku za biogoriva. Ta se goriva izrađuju pomoću izvora kao što su biljke.
Nova studija nevladine organizacije Transport & Environment (T&E) otkriva da biogoriva zapravo emitiraju 16% više CO 2 na globalnoj razini od fosilnih goriva koja namjeravaju zamijeniti. Povrh toga, oni oduzimaju zemljište koje se koristi za proizvodnju usjeva. Sa samo 3 % zemljišta koje se koristi za biogoriva, koja su sposobna proizvesti istu količinu energije kao i solarni paneli. Ovo je samo posljednja od mnogih analiza koje pokazuju negativan utjecaj biogoriva na okoliš. Dakle, zašto bismo trebali ulagati u njih ako se elektrifikacija pokaže mnogo učinkovitijom?
